Detaillierung vorgefertigter Tracks für Sidings und Branchlines

Zusätzlich zur Verwendung einer kleineren Schienengröße wurden die Verbindungen dieser Micro Engineering Code 70-Schiene reduziert und ihre Abstände modifiziert, um das Erscheinungsbild der leichten industriellen Schienen, die sie repräsentieren, besser zu erfassen.

Unabhängig von Größe, Größe und Form haben fast alle vorgefertigten Streckenabschnitte die Größe und den Abstand der Verbindungen gemeinsam. Eisenbahnen passen den Abstand der Eisenbahnschwellen proportional zu den Geschwindigkeits- und Gewichtsbeschränkungen auf der Strecke an. Die Bindungen ein paar Zentimeter weiter auseinander zu strecken, mag keine große Sache sein, aber über Meilen verfolgen diese Zoll und Dollar, summieren sich.

Die meisten Modellbahngleise sind nach Mainline-Standards aufgebaut.

Krawatten sind eng beabstandet und gleichmäßig ausgerichtet. Das ist großartig für Hauptstrecken, aber was ist mit Nebenstrecken, Nebengleisen, Industriespuren? Ein weniger schweres Aussehen zu erstellen ist einfacher als Sie denken.

Bindungsabstand

Beginnen Sie, indem Sie die Spur umdrehen. Beachten Sie, dass dies nicht mit integrierten Gleisbettabschnitten funktioniert. Kreuzknoten sind durch eine Kunststoffbahn verbunden, die unter den Schienen verläuft. An starren Abschnitten wird unter jeder Schiene eine Schiene angebracht. Auf Flex-Schienenabschnitten hat nur eine Schiene eine vollständige Bahn.

  1. Verwenden Sie ein Paar Kunststoff-Angusszangen, um die Bahn zwischen den Bändern zu schneiden. Die Krawatten können nun hin und her geschoben werden.
  2. Passen Sie den Abstand nach Ihrem Geschmack an. Für einen gleichmäßigen, aber breiteren Abstand eine Vorlage aus einem Stück Plastik machen. Oder freihändig für eine zufällige Erscheinung. Beginne an einem Ende eines Gleisabschnitts und arbeite auf den anderen zu.
  3. Sie müssen ein oder zwei Krawatten immer wieder ganz entfernen. Bewahren Sie diese für zukünftige Verwendung unter Schienenverbinder auf oder streuen Sie sie entlang der Vorfahrt.
  1. Krawatten können auch leicht von der Senkrechten zu den Schienen abgewinkelt werden, um ein noch mehr heruntergekommenes Aussehen zu erhalten. Achten Sie jedoch darauf, sich nicht so stark zu verdrehen, dass das Messgerät beeinträchtigt wird.

Bindungslänge

Bei den meisten Eisenbahnen sind die Verbindungen heute in der Länge ziemlich konstant. Krawatten sind normalerweise auch gut zentriert. In einigen Anwendungen können jedoch Verbindungen mit unterschiedlichen Längen oder Abweichungen von der Mittellinie auf der gleichen Spur gefunden werden.

Alles was Sie brauchen, ist ein Paar Anguss- oder Schienenzangen, um diese Krawattenvariation zu modellieren.

Nehmen Sie einfach die Zange und schneiden Sie eine kleine Scheibe an einem Ende einer Krawatte ab. Variiere deine Schnitte links, rechts, beides oder keine. Der letzte Effekt ist eine Spur von Bindungen mit leicht variierenden Längen und Ausrichtungen.

Fertigstellung

Beenden Sie die Effekte mit etwas Malerei und Verwitterung. Wie zu erwarten, sollte eine solche Spur mehr Bewitterung aufweisen als die Hauptlinie. Variieren Sie die Schattierungen von Grau / Schwarz / Braun auf den Krawatten. Ein paar neue schwarze Krawatten könnten hineingeworfen werden, um die jüngsten Wartungsarbeiten zu zeigen.

Ballast könnte Stein sein, aber eine andere Farbe als auf der Hauptlinie verwenden. Bei sehr holpriger Spur kann Schmutz gut sein. Unkraut zwischen den Bindungen ist ein guter letzter Schliff.

Mit diesen einfachen Techniken, ein paar Zangen und ein paar Minuten Zeit kann Ihre Strecke so einzigartig sein wie die Züge, die Sie darauf fahren.

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