Athearn Genesis HO Skala GP15 Review

Athearns neuer GP15 ist ein ruhiges und ruhiges Arbeitspferd.

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Die EMD GP15 wurde in vielen Skalen, einschließlich HO, zuvor erstellt. Athearns lang ersehnte Veröffentlichung eines neuen Modells dieses Prototyps in seiner Genesis-Linie trägt dem ganzen Hype Rechnung. Diese kleine und vielseitige Lokomotive wird auf vielen Modelleisenbahnen so nützlich sein wie im echten Leben.

Drei Nummern stehen pro Straße in DC- oder DCC- / Sound-Versionen zur Verfügung.
Straßennamen (Erster Lauf): Conrail, Chicago Northwestern, Norfolk Southern (ehemals CR), Missouri Pacific, Undecorated (mehrere Versionen)
UVP: $ 269,98 (DCC / Sound) / $ 169,98 (DC)

Ein zweiter Lauf mit neuen Straßennamen und Detailvariationen wurde bereits angekündigt.

Prototyp Geschichte

In den 1970er Jahren entwarf die Electro Motive Division von General Motors (EMD) ein neues Lokomotivprogramm, das mit wachsenden Lokomotivumbauprogrammen konkurrieren sollte. Eisenbahnen im ganzen Land ließen ältere Lokomotiven umbauen, um die Kosten für eine neue Lokomotive zu sparen. Viele der umgebauten Motoren waren ältere EMD-Modelle.

EMD entwarf den GP15, um viele der gleichen Rollen zu übernehmen, die von den Lokomotiven übernommen wurden, die er ersetzen würde, von der Werft und dem Wechsel zum Haupteinsatz. Die Eisenbahnen, die GP15 kauften, lieferten die gleiche Anzahl von Trade-In-Lokomotiven, die Traktionsmotoren, Generatoren und andere Komponenten liefern würden, die umgebaut und in die ansonsten neue Lokomotive aufgenommen werden könnten. Der GP15 verfügte über 1500 Pferdestärken und hatte zahlreiche Optionen einschließlich dynamischer Bremsen und verschiedener Luftfiltersysteme. Spätere Variationen schlossen eine turbocharged 8-cylender Version des 645 Dieselmotors ein.

EMD baute zwischen 1974 und 1982 368 GP15 in verschiedenen Anordnungen für sechs Eisenbahnen.

Historischer Hintergrund von: Athearn Trains GP15 Gebrauchsanweisung

Performance

Athearn hat eine lange Tradition, zuverlässige Modelle zu bauen. Die GP15 ist keine Ausnahme. Das Modell wird in beiden Standard DC und DCC Versionen angeboten, die einen Soundtraxx Tsunami Sound Decoder enthalten.

Die DCC-Version wurde für diese Überprüfung getestet.

Obwohl sie im Straßenverkehr ihre Beine strecken konnten, wurden die GP15 normalerweise Yards und lokalen Frachten zugeteilt, die viel Langsamlauf bieten. Ich stellte meinen Test auf einen kleinen Hof und einige lokale Fracht für einen Abend.

Der GP15 startete bis zu 20 Autos mit einer glatten und realistischen langsamen Geschwindigkeit, ohne auf meiner Gartenleiter zu stehen, die eine sehr leichte Steigung aufweist. Über 20 Autos würde die Lokomotive häufig stehen bleiben, einschließlich Bemühungen, die Koppler zu lockern. Viele Prototypen betrieben die GP15 in Paaren, so dass eine zweite Einheit nicht fehl am Platz wäre, wenn Ihre Werft regelmäßig größere Teile von Autos bearbeitet.

Während die Lokomotive mit einer Höchstgeschwindigkeit reist, die wahrscheinlich etwas größer als die des Prototyps ist, ist die Langsamlaufleistung herausragend. Die Beschleunigung ist gleichmäßig und die Leistung bei niedriger Geschwindigkeit ist phänomenal. Ich hatte schon früh Probleme mit dem Anhalten von Strecken, die seit einiger Zeit nicht mehr benutzt wurden. Eine etwas überfällige Gleisreinigung beseitigte dieses Problem. Dies könnte die leiseste Lokomotive sein, die ich je getestet habe (natürlich ohne Ton). Selbst bei Höchstgeschwindigkeit gibt es kein Motor- oder Getriebegeräusch.

Dies ermöglicht dem Tsunami-Decoder zu leuchten.

Ich koppelte die Lokomotive auf verschiedene Autos mit verschiedenen Achsschenkeln. Einige Koppler mit längeren Auslösestiften störten die Pflüge.

Klingen

Der Soundtraxx Tsunami Decoder hat bereits bei anderen Lokomotiven positive Kritiken erhalten und wird zum neuen Standard für DCC Sound. Eine der Eigenschaften, die diese Decoder unterscheiden, ist die Möglichkeit, praktisch jedes Feature anzupassen. Ich habe meine Lokomotive mit den werksseitigen Einstellungen für diesen Test verlassen.

Eines der ersten Dinge, die über die Werkseinstellungen dieses Sounddecoders hinausgehen, ist die geringe Gesamtlautstärke. Im Vergleich zu anderen Lokomotiven ist diese Lokomotive sehr leise. Während Sound eine Frage des persönlichen Geschmacks ist, muss ich sagen, dass ich die Einstellungen mag. Bei größeren Modelleisenbahnen kann ein Raum voller Motoren, die bei voller Lautstärke wegdrehen, sehr störend sein.

Die Lokomotive kann aus einer bequemen Entfernung, aber nicht von irgendwo im Haus gehört werden. Ein nettes Feature ist, dass alle Sounds gut ausbalanciert sind; keine übermächtigen Glocken oder Pfeifen. Ich werde wahrscheinlich die meisten Werkseinstellungen unverändert lassen, aber die Lautstärkeeinstellungen können für jeden Sound angepasst werden, wenn dies gewünscht wird.

Einzelheiten

Athearn verkündete, dass dies das detaillierteste Modell dieser Lokomotive sein würde, das jemals im HO-Maßstab produziert wurde, und sie lieferten. Mit all seinen Möglichkeiten und Produktionsänderungen ist der GP15 eine Herausforderung für Modellbauer. Die Lokomotiven von zwei Eisenbahnen sehen nicht gleich aus. Ein Blick auf das Teilediagramm auf Athearns Gebrauchsanweisung erzählt die Geschichte. Von den Lufteinlässen bis zu den Koppler-Hebeln hat Athearn fast jede Variation in der Produktion groß oder klein reproduziert. Lokomotivdetails ändern sich oft im Laufe der Zeit, so dass für diejenigen, die sich bemühen, einen sehr spezifischen Prototyp oder Zeitraum zu modellieren, immer noch Raum für etwas Tweeking bleibt. Für die meisten ist nur eine gute Bewitterungsarbeit erforderlich, um diese Lokomotive in Betrieb zu nehmen.

Ich habe die Conrail-Version getestet. Weitere Informationen zu Conrail-spezifischen Details finden Sie auf Seite 2 dieser Übersicht.

Insgesamt ist diese Lokomotive sehr detailreich. Die durchsichtigen Scheiben am Kühler, die Sand- und Luftleitungen an den LKWs, das Innere der Kabine und die Details des Piloten zeichnen sich aus. Ein Allwetterfenster und Sonnenblenden sind als Zusatzinformationen für den Verbraucher enthalten.

Farbe ist gleichmäßig aufgetragen und der gesamte Schriftzug, einschließlich der winzigen Sicherheitsaufkleber, ist klar und klar. Die meisten dieser Lokomotiven arbeiteten in den Höfen und erhielten eine gute Schicht von Auspuff und Schmutz.Ein guter Verwitterungsjob lässt die kleinen Details wirklich aufgehen.

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Conrail Details

Athearns erster Lauf von Conrail-Motoren wird ausführlich beschrieben, als die Lokomotiven bei Lieferung im Jahr 1979 erschienen. Conrail erhielt 1979 GP15's und handelte mit GP7's und GP9's. Die gesamte Flotte überlebte bis zur Übernahme von Norfolk Southern / CSX, wobei sie hauptsächlich im Bereich der Werft und des lokalen Service im gesamten System tätig war.

In den nächsten 20 Jahren erhielten viele verschiedene Pflüge, Grabenleuchten, neue Farben und andere Detailänderungen.

Einige davon könnten in späteren Athearn-Veröffentlichungen vertreten sein. (Die Norfolk-Southern-Versionen stellen ehemalige CR-Lokomotiven mit installierten Arbeitsleuchten dar.)

Vergleich des Modells mit detaillierten Fotografien in Paul K. Withers Conrail Motiv Power Review: 1986-1991 (Withers Publishing, 1992), hat das Modell das Aussehen der Conrail-Lokomotiven schön eingefangen. Vielleicht ist mein Lieblingsdetail die winzige LSL (Locomotive Speed ÔÇőÔÇőLimiter) Anzeigeleuchte, die auf den Rahmen in der Nähe der vorderen Stufenschächte fällt. Dieses kleine Detail ist Teil eines speziellen Geräts für Lokomotiven, die den Nordostkorridor von Amtrak durchqueren. Es wird fast nie auf kommerziellen Modellen gefunden.

Zu den weiteren Conrail-spezifischen Details zählen die Kabine auf der rechten Seite, Doppelpflüge und Antenne. Es gibt auch wichtigere Körperdetailoptionen, die zu zahlreich sind, um sie aufzulisten. Im Laufe der Zeit hatten viele Conrail-Lokomotiven verschiedene Pflüge und andere Änderungen.

Diese könnten alle mit anderen After-Market-Detailteilen dargestellt werden, wenn ein bestimmter Prototyp aus Fotos modelliert wird.

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Schau das Video: Unboxing + Review Of Atheran Genesis Sd70ace

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